Tesoro Saltwater Spinning Reel
Los reels Tesoro Spinning brindan a los pescadores la tecnología Hidro Block, de bloqueo de entrada de agua, ideal para uso en agua salada.
Cuenta con un cuerpo de aluminio 100% resistente al agua salada, fuerte y liviano, engranajes de latón de alta resistencia especialmente reforzados, un freno de carbonite de alto rendimiento con grasa de arrastre de Cal en un sistema completo de arrastre de doble fuerza (DFD).
Recuperacion 5.8 a 1 casi 110 cm por vuelta
Peso 714 gramos
Freno maximo 25 kilos casi 60 libras
Carga de nylon 300 mts de 040
Cuerpo y tapas laterales en aluminio, además posee sistema de rotor ciclónico
Engranaje principal de gran tamaño, mecanizado
Pinion de Laton C6191, mecanizado
Eje del carretel de gran tamaño, construído en Titanio, reduce le flexión
Doble sistema de Freno (DFD), todo engrasado con grasa de lata calidad Cal
Cuerpo sellado al agua, para máxima protección
Cuerpo con protección full (hasta 1 metro de sumersión, durante 30 minutos, IPX7 rating)
Flite Drive™
Rodamiento del Pick-up con proceso Diamond Like Carbon - (DLC)
12HPB + 1RB rodamientos de acero inoxidable, resistentes a la corrosión
Sistema Dual anti-reverse, para mayor resistencia y fialibilidad
Manivela de aluminio, mecanizada, y con sistema "screw-in", que le agrega mayor resistencia aún
CRC: proceso de recubrimiento, para reducir la corrosión
Carretel de aluminio mecanizado en 2 tonos, con sisteme LCS lip, que mejora el lanzamiento
Pick-up en aluminio, super resistente, mecanizado en 1 pieza
Sistema de engranajes super estabilizados
Sistema de freno de rotor.
Technology
Construcción del marco de aluminio: cuerpo de aluminio, placa lateral y rotor de flujo ciclónico
La construcción AlumiLite incorpora la tecnología de cuerpo de aluminio rígido de Okuma en los diseños de carrete giratorio, curricán y mosca.
Los marcos de aluminio son más fuertes y rígidos y pueden soportar más presión y torsión que los marcos de grafito tradicionales.
Estos marcos livianos de aluminio fundido a presión brindan tolerancias más precisas para la alineación precisa de los engranajes, la máxima capacidad de fundición y la máxima durabilidad.
Alambre de aluminio macizo de una pieza para trabajo pesado
El asa de una sola pieza es un diseño sin costuras que reduce la fricción en el asa, lo que permite la entrada de línea sin obstrucciones en el rodillo.
Carbono tipo diamante (DLC): sistema de rodillos de flujo uniforme con revestimiento DLC
El revestimiento EFR II con DLC reduce en gran medida la fricción de la línea, lo que permite que la línea de pesca funcione más suavemente sobre esta superficie lisa, prolongando la vida útil de la línea de pesca y evitando que la línea se tuerza.
El eje del carrete de titanio de gran tamaño reduce la flexion
Engranaje principal de aleación de corte a máquina de precisión de gran tamaño
Bajo el tradicional HDGII de alta resistencia, Okuma amplió el engranaje principal para brindar una mejor resistencia y una mayor relación de transmisión.
Tomando como ejemplo el tamaño 10000, el engranaje principal de hilado de Tesoro es un 12 % más grande que el convencional.
Cuerpo impermeable completo: inmersión de 1 metro durante hasta 30 minutos, clasificación IPX7
